Sud-vestul României are nevoie urgentă de finalizarea drumului expres Craiova – Lugoj, șosea de mare viteză care să preia traficul greu de pe DN 6, cea mai aglomerată cale rutieră din această parte de țară. În plus, bilanțul accidentelor rutiere produse pe DN 6, în județele Mehedinți și Caraș-Severin, în ultimii cinci ani este dramatic. Vorbim de 217 accidente rutiere grave, 98 de vieți curmate și 182 de persoane rănite grav, printre cauze fiind viteza excesivă și depășirile neregulamentare, într-un trafic absolut infernal.
Acesta este bilanțul accidentelor grave produse începând cu anul 2020, pe DN 6, în Mehedinți. În județul vecin, Caraș-Severin, situația este și mai dramatică. În ultimii cinci ani vorbim de 119 accidente grave, 64 de decese și 107 persoane rănite grav, pe un drum în care nu e săptămână să nu vorbim de un accident grav.
Șoferii care circulă zilnic pe acest drum spun că resimt din plin traficul infernal și numărul mare de accidente. Ei iau în calcul și orele în șir de așteptare în coloane interminabile din cauza accidentelor. Multe dintre acestea ar putea fi evitate odată cu finalizarea unui drum de mare viteză.
Reprezentanții companiei de drumuri naționale spun că investiția drum expres Filiași – Lugoj se află la stadiul studiului de fezabilitate. Dar pentru varianta Șimian – Vama Calafat, care preia tot traficul internațional din sudul Europei, speranțele realizării unui drum expres sunt acum inexistente.
Pentru sectoarele de drum dintre Drobeta-Turnu-Severin și Caransebeș termenele de realizare a studiului de fezabilitate sunt august și septembrie 2025, în timp ce pentru studiul de fezabilitate Caransebeș – Lugoj, studiul de fezabilitate are ca termen de finalizare luna iulie a anului viitor.
